Concours spontané de traçage

LoveSport a écrit:Est ce que l'on peut faire comme pour cette année, c'est-à-dire prolonger le dernier tour du circuit ?

Oui mais il faut tout de même que ce soit sur une distance raisonnable

Le verdict est tombé ! Les Championnats du Monde de cyclisme sur route 2022 auront lieu en Nouvelle - Zélande. La ville hôte sera Wellington, la capitale du pays. Située sur l'île du Nord, c'est aussi la deuxième ville la plus peuplé derrière Auckland. Bref, c'est une ville idéale pour accueillir une telle compétition sportive.  

Contre-la-montre :

Présentation :

Le contre-la-montre de ces Championnats du monde sera un véritable labyrinthe. Les coureurs s'élanceront de ce qui sera l'arrivée de la course en ligne. Ils parcourront une grosse quinzaine de kilomètres de plat avant d'entamer le Mount Crawford. Une courte descente puis ils entameront l'unique montée de ce contre-la-montre contrairement à la course en ligne. Puis un passage plus technique dans la ville même de Wellington. Enfin, ils arriveront au pied de l’ascension finale : Brooklyn, qui sera montée une fois lors de la course en ligne, où la ligne d'arrivée est placée peu après le sommet...

Parcours :

Profil :



Carte :



Derniers kilomètres :



Difficultés :

Mount Crawford:

Mount Victoria:

Brooklyn:

Course en ligne :

Présentation :

En 2022, un parcours pour puncheurs sera proposé au cyclistes.
Ils s'élanceront de la ville de Masteron. Puis ils parcourront une bonne trentaine de kilomètres de plat en traversant les villes de Carterton, Greytown et Featherston avant d'aborder la première difficulté du jour : le Rimutaka Hill. Ce sera le col le plus long des Championnats. Long de 7 kilomètres, il n'est pas très difficile car il a un pourcentage moyen de 6,3 %. Après une descente technique, il retrouveront de nombreux kilomètres de plat et de lignes droites. Ils traverseront les villes de Upper Hutt puis Lower Hutt avant de longer ce qui n'est autre que l'Océan Pacifique.
Puis, après déjà 100 kilomètres de course, ils arriveront enfin à Wellington. Une seconde difficulté leur apparaitra : Brooklyn. La plus courte, mais pas la moins pentue. En effet, le pourcentage moyen est de 7% avec un passage à 8,5 %. Puis ils redescendront rapidement afin d'entamer le circuit : une boucle d'environ 8 kilomètres à réaliser 18 fois. Dans cette boucle est présent le Mount Victoria. Seulement 2,4 kilomètres mais un pourcentage moyen de 7,4 % avec des passages comptants près de 12 % ! La répétition de cet obstacle peut éliminer beaucoup de monde. Les sprinteurs n'arriveront sans doute pas dans le peloton. Peloton qui pourrait se résumer à une vingtaine d'unité à peine s'il y a des attaques. Et attaques il y aura puisque nous sommes sur les Championnats du Monde.
La dernière boucle sera prolongée par un faux plat qui sacrera un homme costaud...

Parcours :

Profil :



Carte :



Derniers kilomètres :



Difficultés :

Rimutaka Hill:

Brooklyn:

Mount Victoria:

Contre-la-montre individuel | 44 km

Les longues lignes droites et le parcours sans aucune difficulté devraient sacrer un pur rouleur. Attention tout de même aux quelques faux-plats.

Nenagh:

Spoiler:

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Course en ligne | 264 km

Après 80 km de course certainement tendue avec une longue partie du parcours exposée à la mer favorisant les bordures, les coureurs entreront sur le circuit avec comme difficulté répétée la Woodcock Hill, et son kilomètre à 12.6%. Sur une route étroite et atteignant une pente maximale à 17%, ces Mondiaux semblent sans aucun doute destinés aux puncheurs, qui devront aussi être à l'aise en descente.

Limerick:

Woodcock Hill:

Spoiler:

Contre-la-montre individuel | 54,5 km

Le parcours offre immédiatement dès le départ une montée d'environ 6km à 6,5%, il faudra avoir fait un gros échauffement préalablement. Après une courte descente la route remonte pendant un peu plus de 2km à 4,8%. Pendant une douzaine de km le relief est quelque peu accidenté. La 2ème partie de ce parcours est propice aux purs rouleurs qui devront rattraper le temps déboursé en début d'épreuve.

Carte:

Course en ligne | 275 km

La course commence par un parcours sans relief entre Bogota et Zipaquira, un 1er circuit est à parcourir à 2 reprises puis ensuite les coureurs retourneront vers Zipaquira avec un nouveau circuit plus difficile à effectuer à 2 fois également avant l'arrivée au coeur de la ville colombienne. Les grimpeurs devront lancer la course de loin pour éliminer les puncheurs, c'est une course qui peut être assez ouverte.

Carte:

5 derniers km:

Après de nombreuses éditions passées en Europe, les Championnats du Monde auront lieu en Asie 2022 et plus particulièrement à Taïwan ! Et c'est tout simplement la capitale, Taïpei, qui aura la chance d'accueillir cet évènement.

Contre-la-montre | Men Elite : 49 kilomètres



Sur ce contre-la-montre, les coureurs auront à faire à un enchainement de deux côtes qui sera très présent tout au long de la semaine. Tout d'abord, une première bosse de 3.5km à 8,2% de moyenne qui sera immédiatement suivi dans la foulée par une bosse en deux temps mais sans pourcentages dépassant les 6% maximum. Place ensuite à la descente et à une bonne dizaine de kilomètres dans les rues de la capitale.

Carte:

Course en ligne | Men Elite : 279 kilomètres



Pour la course en ligne, le départ est donné de Keelung avec un début de course assez compliqué. De grandes chances d'assister à une belle bagarre pour l'échappée avec de bons coureurs en prévision. Après 50 kilomètres de course, les coureurs seront dans le circuit final de 46 kilomètres environ à parcourir 5 fois. On y retrouve le même enchainement de côtes que sur le contre-la-montre où le sommet de la dernière sera à 20 kilomètres de la ligne soit 10 kilomètres de descente et 10 kilomètres de plat. Le spectacle sera ans aucun doute au rendez-vous !

Spoiler:

Eh oui c'est une première : après un départ de la grande boucle en 2010, une arrivée de Paris-Nice en 2012, un départ et une arrivée en 2015, une arrivée en 2017 et probablement une autre arrivée d'ici là, Rodez est cocandidate pour les championnats du monde de cyclisme sur route avec la ville de Toulouse pour la partie piste. Pour les hommes, un CLM très vallonné sera à l'honneur ainsi qu'une course en ligne un peu originale.

 

Pour ce CLM des mondiaux, les organisateurs nous ont prodigué un parcours vallonné entre Moularès et Rodez. Un circuit qui est d'abord très technique dans ces 17ers km avant de devenir plus rectiligne et pour finir en ville par une partie 3 côtes seront au programme : la côte du Viaduc du Viaur (ou côte de Tanus, les 2 se disent) et ses 2km à 6,6%, elle sera suivi quasiment dans la foulée par la côte de Baraqueville qui est longue (plus de 15km) mais assez plane (environ 2,5 à 3% de moyenne), les coureurs descendront ensuite sur La Primaube pour reprendre le parcours de fin d'étape des Tour 2015 et 2017, sauf les deux derniers kilomètres qui vont permettre aux coureurs de monter la côte de la cathédrale (ou du volcan) de Rodez et ses 1,7km à 4,1% de moyenne. Un parcours qui devrait ravir les rouleurs-puncheurs :

parcours:

Place maintenant à la course sur route. Une bonne petite classique bien vallonné entre la ville minière de Carmaux, ville de naissance de Jean Jaurès, et Rodez, ville de naissance de l'artiste Pierre Soulages. Cette course aura 2 particularités :
-la 1ere est qu'il n'y aura que 5km de plat qui seront cumulé entre les km 80 et 90
-la 2eme est que, comme en 2018, les coureurs vont avoir un grand parcours qu'ils vont effectuer 1,5 fois suivi d'un petit parcours que les coureurs vont effectuer 2,5 fois avec une petite particularité à la fin de la dernière boucle.
Le départ se fait à Carmaux et au bout de 15km, on va reprendre le parcours du CLM jusqu'à la ligne d'arrivée. Les coureurs vont ensuite entrer au bout de 33km dans le grand parcours et vont passer sur la ligne d'arrivée 33km plus loin. Les coureurs vont ensuite descendre de Rodez et prendre la route que l'on surnomme dans le jargon "la route de Villeuf" jusqu'au village classé Plus Beau Village de France de Belcastel qui comme son nom en Occitan l'indique possède un beau château

Spoiler:

Les coureurs vont ensuite monter une petite côte (5,7km à 4% quand même) jusqu'à Colombiès puis profiter d'une descente en faux plat jusqu'au village de Sauveterre de Rouergue qui comme son nom ne l'indique pas est une Bastide et qui, comme son nom l'indique est une sauveté (et non le village n'a pas sauvé la terre non plus ) . Pour ceux qui s'intéressent à ce que c'est, je laisse notre historien en titre spécialiste en histoire médiévale nous dire ce que c'est

Spoiler:

Les coureurs vont ensuite prendre des routes escarpées et assez pentues sur de courte distances jusqu'à reprendre le parcours du CLM 20km plus loin avec notamment le petit mur de Villelongue et ses 1,3km à 7% et avec des passages au dessus de 10%.
Après avoir refranchit la ligne d'arrivée, les coureurs vont prendre le petit parcours 2 fois, descendre sur la "route de Villeuf" et vont couper à mi-route (et avant les petits kilomètres de plat, RT si c'est triste) pour prendre la route de Moyrazès. Par là ils devront par 2 fois monter la côte de Moy et ces 4,4km à 5,3% avant de reprendre le parcours du CLM à Baraqueville.

Lors du dernier tour et comme en 2018, les coureurs vont prendre sur les 4 derniers km une route légèrement différente. En effet, au lieu de prendre la côte de la cathédrale et finir comme une vulgaire ardennaise, les coureurs vont prendre la route de la côte connue sous le nom de la côte de Greg Van Avermaet ou de côte de Saint Pierre (0,5km à 10,2%), puis se diriger vers le centre de Rodez sous un faux plat montant et descendant et puis montant de 1,5km pour soit savourer, soit se battre au sprint avenue Victor Hugo à Rodez !



Profil :

parcours:

Cher villageois, après plus de 3 semaines de recherches et de labeurs, il est temps de départager ces parcours et d'élire le lieux du championnat du monde 2022. N'hésitez pas à vous détacher de la réalité pour voter. Vous avez jusqu'au 30 octobres 23h59 pour voter pour vos 3 parcours préférés suivant le barème expliqué ci-dessous. Il est bien sur interdit de voter pour soit même !

Le barème :

1. 3 pts
2. 2 pts
3. 1 pts

Les parcours en concours sont :

- 1.San Gimignano - Siena World Championship 2022 de Petersagan22 (en page 7)
- 2.Wellington World Championship 2022 de provelo (page 8 )
- 3.Limerick 2022 de LoveSport
- 4.Kuala Lumpur World Championship 2022 de Cheng Ji
- 5.Zipaquirá 2022 de jeremydu41
- 6.Taïpei World Championships de betancur214
- 7.Rodez 2022 de iveliosdu12

Bon vote et n'hésitez pas à critiquer afin de permettre aux traceurs de s'améliorer.

San Gimignano - Siena World Championship 2022 de Petersagan22 :
Des Mondiaux originaux, avec un beau patrimoine
Le contre-la-montre n'est pas évident du tout et bien tracé
La course en ligne aussi est vraiment sympa, avec la petite portion de Strade Bianche j'aime beaucoup

Wellington World Championship 2022 de provelo
Bel endroit pour ces Mondiaux, contre-la-montre un peu labyrinthe mais très bien au cœur de la ville
Le Mount Victoria répété 18 fois sur la course en ligne Certes elle n'est pas très difficile mais ça risque d'être très usant c'est sûr. Dommage de voir la côte aussi sur le contre-la-montre par contre

Kuala Lumpur World Championship 2022 de Cheng Ji
Très original
Le contre-la-montre est sympa et la course en ligne vraiment originale avec un long circuit qui favorise les attaques

Zipaquirá 2022 de jeremydu41
En Amérique du Sud c'est bien ça change
Contre-la-montre pour grimpeurs, un peu déçu par la course en ligne où il y avait peut être mieux à faire en Colombie, et avant le circuit final je reste un peu sur ma faim

Taïpei World Championships de betancur214
Vraiment original, en revanche comme pour provelo avoir une même côte et sur le contre-la-montre et la course en ligne me gêne un peu.

Rodez 2022 de iveliosdu12
La course en ligne est sympa et assez ouverte, le contre-la-montre bien tracé, après des Mondiaux en France alors qu'en 2026 ils sont aussi prévus là-bas c'est un peu dommage

Mon vote :
1. San Gimignano - Siena World Championship 2022 de Petersagan22
2. Kuala Lumpur World Championship 2022 de Cheng Ji
3. Taïpei World Championships de betancur214

- Sienne 2022 de Petersagan22

Parcours:
Un chrono compliqué avec une bonne distance, j'aime bien. En revanche, le chemin pour cet exercice je n'aime pas vraiment surtout pour son utilité.
J'aime beaucoup la course en ligne notamment ce départ très costaud, la distance totale et le Montagnola juste avant l'entrée sur le circuit. La distance du circuit est très bonne également avec des petites bosses qui font mal à chaque fois et le chemin, je dis oui ! Petit bémol pour l'arrivée en côte mais c'est compliqué de faire autrement à Sienne.

Localisation:
J'aurai préféré que tu changes de continent ou alors que tu te diriges vers un pays moins "classique".

- Wellington 2022 de provelo

Parcours:
Le chrono est très bien avec les quelques côtes présentes mais il y a deux petites problèmes. Tout d'abord, le chrono est très technique avec beaucoup de virage et je préfère avoir des zones où les coureurs font parler leur force. Et enfin, la distance est trop courte pour moi.
J'aime bien également le parcours de la course en ligne mais le fait que la côte revienne trop souvent me pose problème. Le circuit est trop court à mon avis et ça peut poser problème notamment pour les coureurs qui se font distancer mais aussi pour l'échappée qui risque d'avoir au moins un tour d'avance sur le peloton au début. Avec un circuit plus long, j'aurai également préféré voir une course plus longue donc plus usante.

Localisation:
Très bonne idée de se rendre en Nouvelle-Zélande, je valide à 100% !

- Limerick 2022 de LoveSport

Parcours:
Un chrono intéressant sans grande difficulté, il en faut aussi. Dommage de ne pas avoir quelques kilomètres en plus.
Parcours intéressant pour la course en ligne avec une bosse plutôt sympa. J'aime bien !

Localisation:
Dommage de rester en Europe mais l'Irlande reste tout de même un bon choix !

- Kuala Lumpur 2022 de Cheng Ji

Parcours:
Chrono très sympa avec la bosse mais j'aurai aimé quelques petits kilomètres en plus.
Une course en ligne intéressante qui change des parcours habituels. Un parcours qui semble être promis aux grimpeurs mais peut être pas réellement tant la course semble ouverte et surtout, on aura pas une course d'attente !

Localisation:
Parfaite, rien à redire !

- Zipaquirá 2022 de jeremydu41

Parcours:
Super parcours pour le chrono, je valide à 100% que ce soit la côte dès le départ et la distance.
Pas totalement convaincu par la course en ligne, je trouve que l'on ne retrouve pas vraiment un circuit au sens des Championnats du Monde. La fin du parcours est tout de même intéressante et surtout indécise !

Localisation:
Très bon choix !

- Rodez 2022 de iveliosdu12

Parcours:
Le parcours du chrono me plait bien, assez compliqué et pour costaud avec ce long faux plat. Une bonne distance également.
Comme pour le parcours de jeremy, je trouve dommage de ne pas retrouver un véritable circuit. En soit, le parcours est intéressant puisqu'il n'y a jamais un mètre de plat et ça s'annonce donc très usant et indécis.

Localisation:
Dommage de rester en Europe mais le choix est tout à fait légitime sachant que ça fait longtemps que la France n'a pas reçue l'évènement et que rien n'est fait pour 2026.

Classement:

En prenant en compte le parcours mais aussi la localisation.

1. Kuala Lumpur 2022 de Cheng Ji
2. Limerick 2022 de LoveSport
3. Sienne 2022 de Petersagan22

Petersagan22

Localisation : Un choix judicieux avec un pays terre de cyclisme et une ville reconnue, mais un bémol, encore une présence en Europe. Toutefois, ce point reste mineur pour cette fois car l'idée générale est bonne.
Contre-la-montre : Un peu partagé sur celui-ci : original et difficile, intéressant à suivre, mais aussi un peu risqué avec ces chemins blancs pas forcément adaptés aux machines.
Course en ligne : Parcours atypique qui me plait plutôt bien, favorisant le mouvement et vraiment difficile et usant sous ses airs de tracé abordable. Juste attention à la lisibilité du profil un peu surchargé pour une prochaine fois.
Ensemble : De l'audace et des choix assumés, dans un endroit qui me plaît, malgré une nouvelle fois un pays européen. Globalement, j'approuve, ce serait un beau Championnat du Monde... qui aurait dû être en Belgique 2021 mais ça n'en prend pas le chemin de ce que l'on a pu voir...

provelo

Localisation : Rien à redire, choix excellent, tant au niveau du pays que de la ville !
Contre-la-montre : Un tracé vraiment pas évident avec beaucoup de changements de direction et de relances. La présence des différentes côtes est un bon point. Quelques portions rectilignes auraient été bienvenues mais c'est un choix qui se respecte.
Course en ligne : Le profil en lui-même est intéressant, avec un choix de favoriser les puncheurs et les coureurs résistants. Toutefois, la boucle est trop courte, cela va être difficilement gérable, surtout avec un tel enchaînement de difficultés. Tu sauras pour une prochaine fois qu'il est préférable de privilégier des boucles plus longues.
Ensemble : Les idées sont bonnes, j'adore le choix de la Nouvelle-Zélande et les profils proposés me satisfont. Après, je pense qu'il y avait mieux à faire pour la course en ligne, pour éviter ce point souligné précédemment qu'est la trop petite taille du circuit.

LoveSport

Localisation : Encore une localisation européenne, j'aurais préféré autre part mais le fait que ce soit l'Irlande fait que la chose passe mieux. Mais il y a quand même eu la Grande-Bretagne en 2019 déjà, attention.
Contre-la-montre : De vraies belles lignes droites pour les costauds, un CLM pour purs rouleurs, il en fait aussi, c'est bien !
Course en ligne : La taille du circuit final est bonne, le départ longeant la côte aussi même si je ne pense pas que ça aura une influence. L'ascension proposée n'est vraiment pas évidente et c'est un homme fort qui s'imposera. Je crains toutefois que la lutte entre favoris se limite à la dernière montée, difficile à dire si certains oseront se livrer lors de l'avant-dernière.
Ensemble : Très satisfaisant pour les parcours proposés malgré le petit bémol sur le mouvement évoqué ci-dessus. Concernant la localisation, mitigé mais le pays me plait tout de même !

jeremydu41

Localisation : Audacieux d'organiser ça dans la ville d'Egan Bernal, je ne sais pas si c'est très réaliste mais pourquoi pas ! En tout cas, le pays me convient tout à fait, c'est très bien !
Contre-la-montre : Très beau tracé avec l'ascension au départ et ensuite des belles portions pour rouleurs. Ceux-ci devront s'employer après un effort que certains ne maîtrisent pas complètement. Un grand oui.
Course en ligne : Un peu étrange ces deux boucles distinctes, j'aurais préféré un seul circuit répété plusieurs fois. Après, le tracé en lui même est bon avec un départ d'une grande ville et un final où il va vraisemblablement y en avoir partout !
Ensemble : Autant j'adore le contre-la-montre, autant la course en ligne aurait mérité un meilleur traitement pour mieux reprendre le format Championnat du Monde. Un bon choix de localisation !

betancur214

Localisation : Très bonne, l'Asie est un choix vraiment bien pensé. Taïwan n'est pas forcément le premier pays auquel on aurait pu penser mais ça ne me dérange pas. Ça va aussi dans l'idée de démocratiser encore un peu plus le cyclisme là-bas.
Contre-la-montre : Des belles portions pour rouleurs et des passages à pourcentages plus difficiles, couplés à des faux-plats, cela donne une belle diversité. Peut-être un tout petit peu difficile à mon goût, mais c'est du détail.
Course en ligne : Un circuit vraiment bien construit, de bonne longueur, et permettant du mouvement tout en favorisant un beau suspens. Pas grand chose à dire de plus, ça me plaît beaucoup !
Ensemble : Un ensemble extrêmement solide et plaisant, qui ferait un beau Championnat du Monde. Quelques points de détail mineurs soulignés mais rien de bien méchant.

iveliosdu12

Localisation : Je ne suis pas forcément convaincu par ce choix, enfin plutôt mitigé devrais-je dire. D'un côté, en France, après tant d'années, c'est bien, mais ça reste encore une fois en Europe. Après, le choix de la ville me laisse un peu perplexe. J'aime bien, sans être non plus époustouflé. Pour faire simple, je ne sais pas trop quoi en penser !
Contre-la-montre : Très bien, pas facile sans être infaisable pour les purs rouleurs, avec de belles portions de lignes droites. Je valide !
Course en ligne : Dommage de ne pas avoir un circuit répété plus souvent dans le final, ça aurait donné quelque chose de vraiment excellent. Le fait que les coureurs vont tout le temps être en prise avec la route combiné à la longueur, ça donne envie de suivre la course !
Ensemble : Une combinaison globale qui marche bien et les tracés et reliefs présents autour de Rodez me donnent envie de valider le choix de localisation malgré une nouvelle manche européenne.

Vote

1. Taïpei World Championships de betancur214
2. San Gimignano - Siena World Championship 2022 de Petersagan22
3. Limerick 2022 de LoveSport

Un choix pas évident du tout ! Pour ceux qui ne sont pas sur le podium, ça se joue sur des points de détail concernant le circuit final de la course en ligne généralement. Bravo à tous en tout cas, les propositions sont toutes pertinentes !

J'ai lu un peu les avis de chacun et je n'ai franchement rien à rajouter à ça. Juste peut être quelques détails que je vais vite fait bien fait détailler  

Provelo :
J'aime vraiment bien mais c'est dommage que ton contre-la-montre s'entrecoupe autant ce qui ne sera vraiment pas facile à gérer mais il est intéressant en tout cas  
La course en ligne est franchement pas mal mais le circuit est cependant trop petit ce qui biaise tes chances de victoires.

LoveSport :

Le Clm change des autres et pourquoi pas mais 44 km c'est court, je trouve. La course en ligne rien à dire même si je rejoint Cheng sur le mouvement.

Cheng Ji :
La localisation est osée et j'aime ça  Et sur les parcours j'ai strictement rien à redire, cela change et cela me plait  

Jeremy :

En fait le parcours est intéressant pour ce faire une idée de la difficulté mais la vraie difficulté réside dans l'altitude et il fallait oser bravo   Pour le reste, juste le circuit que l'on retrouve pas forcément mais c'est un peu tout.

Bet :
Endroit sympa aussi  Le clm n'est pas facile mais il en faut pour tout les goûts. Pour le reste j'ai rien à redire.

Ive :

C'est un peu comme moi, dommage de reprendre l'Europe mais il fallait assumer tout de même  
Pour le reste, je rejoins Cheng. Même s'il manque peut être un véritable circuit.

Votes :


Très très difficile à départager et cela montre les évolutions des chacuns ! Franchement j'aurais pu tous les mettre dans le vote mais bon il faut faire des choix. Cela se jouera à des détails

1. Kuala Lumpur World Championship 2022 de Cheng Ji 
2. Taïpei World Championships de betancur214
3. Limerick 2022 de LoveSport