Tracez le Tour de France 2020 !

N'hésitez pas à aller sur cronoescalada (lien en 1ere page)

Ayant terminé de tracer la dernière étape du Tour de France 2020 il y a seulement quelques minutes en raison d'un emploi du temps chargé, je ne suis pas en mesure de proposer une présentation digne de ce nom et de ce concours. Néanmoins, je fais tout de même parvenir le détail des étapes proposées ci-dessous, ainsi que le lien menant vers La Flamme Rouge et un accès public aux 21 parcours réalisés.




Le lien vers le Tour de France 2020 de Cheng Ji
https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/tours/view/10449

J'essaierai dans la mesure du possible de faire une présentation détaillée dans les prochains jours en fonction de mes disponibilités. Merci de votre compréhension.

Au vue du nombre de participants, je rajoute 10 jours de délais. Vous avez donc jusqu'au 19 septembre 23h59 pour envoyer sur le topic votre parcours.

@LoveSport, le village de Seix ne peut pas accueillir le Tour, trop peu d'habitants et une ville moyenne (à savoir Foix voire même Aspet) à plus de 40km ce qui est beaucoup trop pour la logistique et surtout celle d'un CLM. Massat passe vraiment tout juste tout comme Ordiarp, Seyssel et la chapelle Saint-Maurice. Attention quand même les départs dans les petits villages c'est pas très réaliste (même si ce n'était pas écrit dans les règles, tout comme le fait qu'il y ait très peu d'étapes pour les sprinteurs et que ton parcours soit aussi beaucoup trop dur).
Il manque également les screens pour les cols non connus notamment ceux du Pays Basque, tout comme des arrivés au sommet au Puy du Dôme, à la Bastille de Grenoble ou même dans les petits villages.

@Cheng, je regarderai ça demain

J'ai un putain de problème de merde qui me soule sur une étape  
En la traçant sur LFR je ne peux pas savoir exactement le nombre de kilomètres qu'elle fait, le site m'annonce 200 kilomètres puis je fais une petite manip, ça m'annonce 320 kilomètres.. et ça fait une heure que ça dure.. est-ce que c'est possible de la présenter comme elle m’apparaît en enlevant le surplus de kilomètres ?

Max31 a écrit:J'ai un putain de problème de merde qui me soule sur une étape  
En la traçant sur LFR je ne peux pas savoir exactement le nombre de kilomètres qu'elle fait, le site m'annonce 200 kilomètres puis je fais une petite manip, ça m'annonce 320 kilomètres.. et ça fait une heure que ça dure.. est-ce que c'est possible de la présenter comme elle m’apparaît en enlevant le surplus de kilomètres ?

Tu as essayé de la tracer avec un autre éditeur (comme openrunner) puis d'importer le gpx sur LFR ?

le 04/07/2020

le 05/07/2020

le 06/07/2020

le 07/07/2020

le 08/07/2020

le 09/07/2020

le 10/07/2020

le 11/07/2020

le 12/07/2020

le 13/07/2020

le 14/07/2020

le 15/07/2020

le 16/07/2020

le 17/07/2020

le 18/07/2020

le 19/07/2020

le 20/07/2020

le 21/07/2020

le 22/07/2020

le 23/07/2020

le 24/07/2020

le 25/07/2020

le 26/07/2020

Je suis désolée de n'avoir pu vous réaliser une présentation de meilleur qualité, si vous souhaitez avoir plus de renseignements sur mon parcours je vous invite à le faire à travers ce lien https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/tours/view/10368

Les chiffres

3200 kilomètres
51 kilomètres de contre-la-montre individuel
63 cols et côtes

• 7 cols HC
  
• 13 cols 1C
  
• 9 cols 2C
  
• 13 cols 3C
  
• 21 cols 4C

8 étapes de plaine
4 étapes vallonnées
7 étapes de montagne
2 étapes contre-la-montre

La nouveauté

Pour cette édition du Tour de France, les bonifications durant les étapes sont de retour. À la différence de 2018, pas de sprints bonus dans le final des premières étapes seulement mais les 3, 2 et 1 secondes seront distribuées lors des sprints intermédiaires de toutes les étapes.

Les étapes

Étape 1: Nice - Nice | 10km

Carte:

Tourisme:

Étape 2: Nice - Nice | 167km

Carte:

Profil des difficultés:

Tourisme:

Étape 3: Cannes - Marseille | 188km

Carte:

Profil des difficultés:

Tourisme:

Étape 4: Aix-en-Provence - Vaison-la-Romaine | 181km

Carte:

Profil des difficultés:

Tourisme:

Étape 5: Vaison-la-Romaine - Chorges | 165km

Carte:

Profil des difficultés:

Tourisme:

Étape 6: Gap - Chamrousse | 138km

Carte:

Profil des difficultés:

Tourisme:

Étape 7: Le Bourg-d'Oisans - Ugine | 163km

Carte:

Profil des difficultés:

Tourisme:

Étape 8: Genève - Porrentruy | 221km

Carte:

Profil des difficultés:

Tourisme:

Étape 9: Mulhouse - Belfort | 123km

Carte:

Profil des difficultés:

Tourisme:

Repos: Département de la Haute-Saône


Étape 10: Vesoul - Vesoul | 41km

Carte:

Tourisme:

Étape 11: Vesoul - Bar-le-Duc | 207km

Carte:

Tourisme:

Étape 12: Vitry-le-François - Saint-Quentin | 191km

Carte:

Tourisme:

Étape 13: Saint-Quentin - Lens | 144km

Carte:

Secteurs pavés:

Tourisme:

Étape 14: Arras - Rouen | 195km

Carte:

Tourisme:

Étape 15: Rouen - Pré-en-Pail | 204km

Carte:

Tourisme:

Repos: Pau


Étape 16: Oloron-Sainte-Marie - Saint-Jean-Pied-de-Port | 137km

Carte:

Profil des difficultés:

Tourisme:

Étape 17: Ustaritz - Lourdes | 190km

Carte:

Tourisme:

Étape 18: Lourdes - Bagnères-de-Luchon | 190km

Carte:

Profil des difficultés:

Tourisme:

Étape 19: Bagnères-de-Luchon - Seix | 122km

Carte:

Profil des difficultés:

Tourisme:

Étape 20: Tarascon-sur-Ariège - Andorre-la-Vieille | 125km

Carte:

Profil des difficultés:

Tourisme:

Étape 21: Château de Versailles - Paris - Champs Élysées | 103km

Carte:

Tourisme:

Les inscriptions sont finies, vous avez à présent jusqu'au 30 septembre 23h59 pour voter pour vos 3 parcours préférés parmi les 4 en ligne (de LoveSport, Cheng Ji, paul08160 et betancur214).

Le 1er marquera 3 points, le 2eme 2 points et le 3eme 1 point.

D'abord bravo à tous les participants pour le travail fourni, ça demande du temps donc chapeau à tous !

Cheng Ji :

Les + :
- Le contre-la-montre inaugural est une bonne idée, ça peut déjà créer des écarts entre les favoris et forcer donc certains à se découvrir par la suite
- Deuxième étape au tracé original qui pourrait déjà permettre à une échappée de s'imposer et avoir de premiers indices sur la forme des favoris
- L'étape 3 pourra créer de nouveaux écarts légers avant la haute montagne, elle est bien placée à mon goût.  
- J'adore la quatrième étape, son placement est idéal, dès le début du Tour, avec en plus des cols difficiles, et l'ascension (inédite ?) de la Grande Léchère me plait
- Sixième étape courte mais intense avec un départ en côte et pour conclure les Alpes c'est vraiment intéressant
- L'étape dite de transition est aussi intelligente, puisque le col de la Faucille pourrait "créer des tensions" dans le peloton si il se divise, qu'il faut ramener des sprinteurs piégés mais qu'il y ait peut-être aussi des leaders piégés et que devant ça roule. Après ça fait beaucoup de si
- Coup de cœur sur la dixième étape Dans le Finistère A la manière des pavés du nord, ce Tro Bro Leon version Grande Boucle peut mettre à terre des leaders
- Je sais pas trop quoi dire du contre-la-montre entre Loudun et Poitiers, c'est sûr que c'est long et assez rectiligne en plus Et ce n'est pas vraiment donner une chance aux purs grimpeurs même s'il est certain qu'il faut un profil complet pour gagner le Tour.
- Les deux étapes pour se diriger vers les Pyrénées sont top, rien à redire
- Et les deux dernières étapes pyrénéennes sont excellentes aussi, cependant les deux tracés sont vraiment similaires avec une descente pour conclure à chaque fois, ce n'est pas un reproche mais un autre style d'étape de montagne aurait pu être également intéressant
- De très jolis pourcentages basques La dernière étape avant les Champs, c'est plutôt intelligent de l'avoir située là
- Une superbe présentation, bien illustrée comme d'habitude

Les - :
- Dommage de pas partir de Nice pour la deuxième étape, ça fait juste vraiment un jour dans la ville départ même si ça reste un détail
- Enchaîner trois étapes de montagne dès le début ça risque peut-être de tout cadenasser pour la suite.
- Par rapport aux dates, faire une étape de plaine (étape 8 ) un samedi c'est peut-être pas la meilleure idée mais ça reste anecdotique.
- Pour la neuvième étape, j'ai peur que ça fasse course de côte, ça aurait été plus sympa de faire un autre scénario pour une étape accidentée, là ce sera comme à Briançon
- Étapes 11 et 12 vraiment similaires et je vois mal une bordure sur la onzième étape, j'ai pas regardé dans les détails mais pour la onzième étape la mer est pas vraiment longée et les routes sont protégées, j'aurais plutôt fait une étape sur les Côtes d'Armor pour justement avoir des vraies possibilités de bordure, car là-bas il y a vraiment du vent
- Je suis pas hyper fan de la première étape pyrénéenne, course de côte quasi assurée à mon avis, même si tu innoves un peu au niveau de la ville arrivée et son col
- C'est personnel mais je suis pas fan de cette dernière étape, même si c'est clair que ça permet de rendre hommage à tout le monde, il reste le protocole pour le faire après, là c'est sprint massif assuré et plus d'intérêt pour les classements

paul08160 :

Les + :
- Le contre-la-montre est sympa pour débuter le Tour
- Deuxième étape indécise, la troisième est bien aussi et les deux petites montées en fin de parcours pour donner une possibilité aux attaquants.
- Cinquième étape intéressante
- Les étapes dans le massif Central plutôt sympas, même si je ne pense pas que ça bougera énormément il peut y avoir des bonnes surprises
- Bonne idée le chrono final, un au début et un à la fin, ils ne sont pas très longs en plus, ça laisse des possibilités aux purs grimpeurs

Les - :
- La présentation illisible, les profils peu clairs aussi
- Le passage de plusieurs jours en Italie en début de Tour met plus la lumière sur ce pays que sur la ville départ qu'est Nice je trouve ça un peu dommage
- 3 étapes alpestres dès le début et une seule en France, et pas vraiment de "grosse" étape avec des cols durs
- Je ne sais pas si la neuvième étape est vraiment de la haute montagne, et ça sent la course de côte, dommage de ne pas finir plus tard avec une descente
- Que des courses de côte dans les Pyrénées
- Je ne comprends pas trop pourquoi tu fais un transfert à Nantes, sachant que les étapes qui suivent ne sont pas hyper passionnantes. Arriver à l'entrée du Massif Central m'aurait semblé plus intéressant

betancur214 :

Les + :
- Bonne idée ce chrono sur la Promenade des Anglais, d'autant que s'il y a un peu de vent ça peut être intéressant
- Deuxième étape intéressante, la troisième aussi pour gêner les sprinteurs, et le Ventoux dès la quatrième étape
- Un départ en côte et l'arrivée à Chamrousse, c'est top Les étapes qui suivent aussi sont bien tracées
- Le chrono à Vesoul est aussi sympa et pas vraiment plat, ça risque de créer des écarts
- Rien à redire sur les étapes basques et pyrénéennes

Les - :
- Deuxième semaine pas vraiment passionnante, à part les pavés les favoris risquent de se neutraliser, je trouve ça un peu dommage
- Comme pour Cheng mais ça reste personnel, pas fan de cette dernière étape sur les Champs.

Mon vote (pas facile ) :
1. Cheng Ji
2. betancur214
3. paul08160

Voici mon avis détaillé sur les trois parcours en lice en plus du mien. J'ai parfois été un peu sévère, ne m'en tenez pas trop rigueur. Cela reste un avis personnel, et je sais que j'ai des vues parfois assez tranchées sur les parcours proposés. Cela n'enlève rien à tout le travail que vous avez effectué et à la motivation qu'il faut pour s'atteler à la réalisation de 21 étapes de bonne facture. Dans l'ensemble, les trois parcours proposent des choses intéressantes et qui sont inspirantes pour la suite

LoveSport

La présentation est travaillée avec une dose d'informations vraiment intéressante
Une multiplication des sprints bonifications peu pertinente selon moi, même s'il faudrait voir en course le résultat
 N'oublie pas d'indiquer les zones de ravitaillement la prochaine fois
Un Tour globalement vraiment difficile, avec quelques excès comme l'étape 18
 Un nombre de sprints purs faible à mon goût, un de plus aurait été déjà mieux
La volonté claire de créer du mouvement partout est nette, et c'est courageux
 N'hésite pas à inclure les détails des cols franchis pour mieux visualiser les pentes complètes la prochaine fois
Première semaine très chargée en temps forts pour les favoris, peut-être un peu trop
Petit manque de cols reconnus dans les Pyrénées mais ça reste une question de goûts personnels
Une deuxième semaine extrêmement axée sur les puncheurs et les baroudeurs selon moi, et j'apprécie plutôt
Des choix de villes intéressants comme Beaune, Pierrelatte, Malaucène...
Aucune étape pour sprinteurs après l'étape 14, c'est le risque de les voir abandonner prématurément
 Troisième semaine vraiment intense, sceptique sur l'étape 18 et le contre-la-montre mais sinon, plaisant à suivre

- Étape 1 : peut-être un peu difficile, mais pourquoi pas, le choix est respectable
- Étape 3 : vraiment longue, mais Col des Crêtes intéressant et beau tracé le long de la mer
- Étape 5 : avec arrivée sous forme de course de côte mais kilométrage faible donc moins d'ennui, positif
- Étape 6 : mettant plutôt bien en valeur le contre-la-montre par équipes, pas trop tard dans l'épreuve
- Étape 8 : intéressante dans le Pays Basque que je trouve judicieusement construite
- Étape 9 : proposant un bel enchaînement de cols et une arrivée après la descente
- Étape 10 : bien pensée avec une belle mise en valeur de la Côte d'Or et de ses difficultés
- Étape 12 : j'aime bien, avec des difficultés tout au long des 208 kilomètres
- Étape 13 : sous forme de contre-la-montre en côte au Puy de Dôme, audacieux, je valide
- Étape 14 : qui ne me plaît pas vraiment, qui donne simplement lieu à une course de côte dans le Ventoux j'ai l'impression, même si je peux me tromper
- Étape 16 : un beau choix que cette arrivée à la Bastille de Grenoble
- Étape 17 : vraiment difficile mais je vois mal les favoris attaquer avant le Col de l'Arpettaz
- Étape 18 : enchaînement terrible propice aux défaillances de certains, mais les audacieux attaqueront-ils avant le terrible Col de la Chiboz, pas certain...
- Étape 19 : très belle autour du Lac Léman, promettant une belle bataille pour baroudeurs au départ et un enchaînement final difficile sans être excessif
- Étape 20 : courte et qui me plaît bien plus que celle du Ventoux
- Étape 21 : à double tranchant qui risque de faire un bide si les écarts sont déjà définitifs, ce qui pourrait bien être le cas

paul08160

Un effort réalisé sur la présentation, mais on regrette évidemment la mauvaise gestion du format
33 kilomètres de contre-la-montre, c'est beaucoup trop faible selon moi
La volonté de mettre en avant des villes-étapes inédites est louable
Une premier semaine que je trouve vraiment très bien pensée, permettant à tout le monde de jouer sa carte
Belle mise en valeur des Alpes et des Vosges, le passage en Italie ne me dérange pas spécialement
La deuxième semaine est très inégale, entre l'ennui des premiers jours et une seconde partie pour baroudeurs et puncheurs vraiment plaisante et promettant du mouvement
Nouvelle utilisation des reliefs de moyenne montagne, ça me plaît beaucoup
Trop d'arrivées au sommet selon moi dans les Pyrénées, une de moins aurait déjà été un peu plus bénéfique
Italie, Andorre et Espagne, peut-être un peu trop de temps passé hors des frontières, même si c'est un détail
Plutôt une bonne utilisation des sommets renommés des Pyrénées, notamment avec l'étape 20
Aucun sprint après l'étape 16, un peu le même problème que pour LoveSport, en un peu moins marqué


- Étape 1 : plutôt favorable à une ouverture contre-la-montre, évitant les tensions dans le peloton du premier jour
- Étape 2 : déjà de la haute montagne, mais avec un seul col HC et une arrivée en descente, pourquoi pas
- Étape 3 : un sprint pas donné pour les sprinteurs, mais une ouverture quand même, c'est bien vu
- Étape 4 : j'aime bien car elle permet d'avoir une étape de montagne "intermédiaire", pas trop excessive
- Étape 6 : retour en plaine qui permet de respirer un peu, au bon moment je pense
- Étape 9 : belle exploitation d'un massif de moyenne montagne avant la journée de repos
- Étape 11 : très longue étape de plaine, comme celle de la veille, risque d'ennui assuré...
- Étape 13 : une arrivée fort sympathique à la Station du Mont-Dore
- Étape 16 : c'est une belle étape de plaine cette fois, vent, bonne longueur et quelques difficultés, j'approuve
- Étape 17 : arrivée musclée dans les Pyrénées avec un bel enchaînement, c'est plutôt satisfaisant
- Étape 18 : journée courte mais mouvementée en perspective, elle arrive peut-être un peu tôt car deux autres étapes difficiles suivent
- Étape 20 : comme l'étape précédente, une arrivée au sommet, je pense qu'il aurait fallu qu'une d'entre elle arrive en descente ou en plaine
- Étape 21 : toujours pas fan d'un contre-la-montre de clôture même si le fait que le Tour soit moins excessif peut laisser espérer un peu plus de suspens ici

betancur214

Une belle présentation, complète et lisible, avec une carte très bien réalisée
Le détails des cols est le bienvenu pour une meilleure compréhension du tracé
Des choix de villes-étapes sûrs et pertinents, à l'exception de Seix, c'est bien
Une première semaine qui forme véritablement un bon ensemble, cohérent et permettant à tout le monde de s'exprimer
Petite réserve sur les Alpes avec une étape 7 où je ne suis pas certain que ça bouge énormément, mais cela reste mineur car le reste du tracé d'ici au repos en Haute-Saône fait qu'il y aura du mouvement ailleurs
La deuxième semaine est plutôt bonne également, car très bien tracée. Toutefois, il y a quand même de vrais temps faibles hors contre-la-montre et pavés. Il manque une étape de moyenne montagne pure selon moi
Pas grand chose à redire sur la troisième semaine, toujours bien tracé avec de multiples scénarios envisageables
Il manque peut-être une arrivée au sommet selon moi sur l'ensemble du tracé. Une seule, c'est faible, même si je sais que tu n'y tiens pas particulièrement
Attention à ne pas tomber dans l'excès : 4 étapes de montagne sur 7 dont le kilométrage est compris entre 120 et 140 kilomètres, c'est beaucoup je trouve

- Étape 1 : bon contre-la-montre d'ouverture, mise en valeur d'un endroit reconnu de la ville de Nice
- Étape 2 : du solide d'entrée, peut-être un peu difficile à mon goût, mais cela promet du suspens. Bonne utilisation du Col d'Èze après le deuxième catégorie 1. Un autre lieu de Nice aurait pu être sympa pour l'arrivée cependant
- Étape 3 : quelques reliefs sympathiques dans un cadre splendide, les sprinteurs n'ont pas trop à attendre
- Étape 4 : très gros morceau avec le Ventoux et une arrivée à Vaison-la-Romaine, très jolie, j'approuve
- Étape 6 : la montée de Chamrousse en deux temps est sympa, ça peut obliger des grimpeurs à sortir de loin pour distancer deux qui montent au train. Même si je doute que ça se fasse comme ça réellement
- Étape 7 : Glandon, Madelaine, des cols reconnus et ensuite une belle découverte, bonne recherche. Ça semble promis aux baroudeurs, et je suis un peu sceptique sur l'envie des favoris d'attaquer dès le Col des Cyclotouristes si tôt dans le Tour
- Étape 8 : très belle étape de transition suisse, longue sans que ce soit excessif. Pour baroudeurs et puncheurs, j'aurais peut-être vu un final moins difficile pour laisser une chance à certains sprinteurs, mais ce n'est qu'une question de goût ça
- Étape 9 : là, je vois déjà plus de mouvement que lors de l'étape 7. C'est court et bien tracé, juste avant le repos, pile ce qu'il fallait. Belle mise en valeur des Vosges
- Étape 10 : un contre-la-montre bien dosé, de bonne distance, peut-être juste un peu dommage que ce soit juste après la journée de repos
- Étapes 11 et 12 : deux journées calmes bienvenues, favorables aux sprinteurs qui n'avaient pas eu beaucoup d'opportunités jusque là
- Étape 13 : les fameux pavés ! Pour moi, une étape comme ça devrait être présente dans chaque Tour de France donc c'est très bien. Seul bémol, on a un départ de Bruxelles en 2019 donc on risque déjà d'avoir le nord de la France à l'honneur. Une portion sans secteur à la fin peut-être un peu longue
- Étapes 14 et 15 : des sprints avec des finals pas faciles à appréhender, je valide. Des étapes avec un kilométrage raisonnable
- Étape 16 : utilisation originale du Pays Basque avec de vrais cols, ça me plait, d'autant que les ascensions sont loin d'être évidentes
- Étape 17 : tracé intelligent pour rallier les Pyrénées, ça reste assez ouvert au niveau du scénario
- Étape 18 : du classique, rien à redire, des cols renommés, c'est très bien selon moi
- Étape 19 : une journée qui m'intrigue avec un format court, un premier col vraiment dur. Difficile de savoir où les favoris pourront attaquer s'ils veulent sortir de loin. J'aime bien cette incertitude, même si il y a aussi le risque que ça ne bouge que dans les 20 derniers kilomètres (ce qui est tout de même bien)
- Étape 20 : encore une journée à faible kilométrage, peut-être une de trop selon moi en tout. Envalira n'a pas l'air très difficile, mais c'est terriblement usant donc c'est pas mal, surtout que le col suivant vient apporter des forts pourcentages. De mon point de vue, c'est juste dommage de terminer la dernière grosse étape de montagne hors de France, mais c'est un point de vue
- Étape 21 : pour sprinteurs, très bien pour leur donner envie de rallier Paris, pour un sprint royal


Mon vote (qui est surtout anecdotique, ce qui importe, c'est ce que j'ai détaillé ci-dessus)

1. betancur214 (très bon tracé, équilibré malgré quelques remarques de second ordre)
2. paul08160 (ensemble cohérent mais trop faible kilométrage contre-la-montre et présentation à améliorer)
3. LoveSport (de bonnes idées, de l'audace et la volonté de faire bouger les choses tout le temps, mais j'adhère moins car il y a un excès de difficultés selon moi. Un équilibrage à retravailler pour arriver à un Tour de France vraiment idéal)