Vos équipements

Si tu as un maillot de la Tinkoff Saxo tu peux limite te faire passer pour un de leur coureur. Belle bête.

didoudidoute a écrit:Le vélo est arrivé ! Et bonne surprise, c'est un modèle supérieur a celui de la photo initiale ! C'est le 398 SL.

T'est sérieux XD

didoudidoute a écrit:

Nautilus a écrit:Belle bête, ça doit envoyer les watts !

Je l'essaie pas car je le revend  

Vend le moi 300 euros, merci.

4895 a écrit:Si tu as un maillot de la Tinkoff Saxo tu peux limite te faire passer pour un de leur coureur. Belle bête.

J'ai pas

paul08160 a écrit:

didoudidoute a écrit:Le vélo est arrivé ! Et bonne surprise, c'est un modèle supérieur a celui de la photo initiale ! C'est le 398 SL.

T'est sérieux XD

Ben ouais

Max31 a écrit:

didoudidoute a écrit:

Nautilus a écrit:Belle bête, ça doit envoyer les watts !

Je l'essaie pas car je le revend  

Vend le moi 300 euros, merci.

Il vaut 4500€

Pas sur que tu trouve acheteur

Ah bon lol pourquoi ?

didoudidoute a écrit:Ah bon lol pourquoi ?

Le prix
Si tu trouve un acheteur se sera soit un collectionneur soit un revendeur

Edit: Ou au pire tu le vends au enchère

... Je comprends vraiment pas ton raisonnement, quel rapport ? 4500 c'est sa valeur de base, je vais le vendre moins cher c'est logique. Je vais essayer 4000 puis je descendrait si besoin

Bien sur qu'il va le vendre!!! C'est sur qu'il va pas le vendre a 4500 (prix coûtant) sinon autant l'acheter au magasin mais il le vendra,c'est que du benef' de toute façon

J'aurais pas dis mieux lol

Je te l'échange contre toute ma sympathie et gratitude et ça, ça n'a pas de prix. Alors ça marche ?

Gros déterrage de topic désolé d'avance  

J'aurais besoin de l'avis d'autres cyclistes  

Actuellement je roule sur un pinarello FP Quattro de 2012 (ici) équiper avec du campagnolo  Actuellement je roule avec les roues Campagnolo Zonda mais j'aimera bien avoir un second jeu de roues avec un profil plus haut. On me conseille les Campagnolo Scirocco un peu plus haute et d'un budget abordable ou de partir sur des roues Miche. 
Si quelqu'un aurait un avis pour moi cela m'intéresserait

Petersagan22 a écrit:Gros déterrage de topic désolé d'avance  

J'aurais besoin de l'avis d'autres cyclistes  

Actuellement je roule sur un pinarello FP Quattro de 2012 (ici) équiper avec du campagnolo  Actuellement je roule avec les roues Campagnolo Zonda mais j'aimera bien avoir un second jeu de roues avec un profil plus haut. On me conseille les Campagnolo Scirocco un peu plus haute et d'un budget abordable ou de partir sur des roues Miche. 
Si quelqu'un aurait un avis pour moi cela m'intéresserait

Désolé je ne sais pas trop t'aider

Quant à moi, je suis victime depuis quelques temps de nombreux déraillements extérieurs à l'avant. Certes, j'arrive à remettre ma chaîne sans quitter mon vélo mais c'est tout de même très embêtant. Pour y remédier, j'ai lavé ma chaîne, enlever tous les cailloux de graisse pouvant gêner, passé la wassingue, le dégraissant, regraisser, etc... Bref, rien n'y fait. J'ai l'impression que je déraille lorsque je force un peu trop mes commandes, que j'appuie un peu trop fort, ce qui ferait sortir ma chaîne. Auriez vous des avis, des expériences à me faire partager concernant ce sujet et pouvant m'aider ?

Pour les roues, j'ai pris des Campagnolo Sirrocco 35 mm j'ai hate de les essayer ce week-end

J'ai eu exactement le même problème que toi il y a un mois  Tu dérailles bien de l'extérieur du pédalier ?
Tu passes tes vitesses aisément ? Quand tu dérailles tu te situes à un endroit particulier de tes rapports arrières ? Si pas regarde sur le dérailleur avant n'est pas tordu cela pourrait expliquer pourquoi la chaîne saute. Au sinon cela peut venir tes tes poignées mais cela serait quand même bizarre (même si j'ai eu le cas  ) surtout si ton vélo est récent.

Petersagan22 a écrit:Pour les roues, j'ai pris des Campagnolo Sirrocco 35 mm j'ai hate de les essayer ce week-end

J'ai eu exactement le même problème que toi il y a un mois  Tu dérailles bien de l'extérieur du pédalier ?
Tu passes tes vitesses aisément ? Quand tu dérailles tu te situes à un endroit particulier de tes rapports arrières ? Si pas regarde sur le dérailleur avant n'est pas tordu cela pourrait expliquer pourquoi la chaîne saute. Au sinon cela peut venir tes tes poignées mais cela serait quand même bizarre (même si j'ai eu le cas  ) surtout si ton vélo est récent.

Oui je déraille de l'extérieur du pédalier. Mes vitesses passent aisément. Au niveau des rapports, j'ai l'impression que je suis obligé de mettre quasi tout à droite pour qu'il y ait plus de chances que je ne dérailles pas. Mon vélo va avoir 13 mois bientôt