Paris-Roubaix

-Rebonjour les garçons, alors on en est où ?
-Rebonjour Marion, la route c'est bien passée ?
-Très bien, quelle est la situation ?
-Vous arrivez à temps l'échappée à 9minutes d'avance, elle commence à perdre un peu de temps et on est à 4km du secteur de Troisville.
-Chouette je vais pouvoir raconter mon anecdote …
-CREVAISON À L'ARRIÈRE Laurent, crevaison de Puccio de la Sky. 1ere crevaison juste avant les pavés, il y a mieux comme entrée en matière, mais c'est pas la pire, enfin en tout cas c'est pas pire que la chute des 9 il y a 65km
-En effet, mais l'avantage c'est que le rythme n'est pas encore très rapide dans le peloton, il reviendra assez rapidement.

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Alors votre anecdote Marion, excusez-moi de vous avoir coupé :
-Il y a pas de soucis, en fait cette anecdote vient de 1999 alors que mon cousin, Laurent Lefèvre, me faisait découvrir quelques pavés et que je les ai fait découvrir à mes copines quand on regardait Paris-Roubaix à la télé on a inventé, enfin repris une chanson autour de ce secteur pavé. Vous voulez que je vous la chante ?
-Allez y Marion
-Trois p'tits chats Trois p'tits chats Trois p'tits chats chats
Chapeau de paille Chapeau de paille Chapeau de paille paille
Paillasson Paillasson Paillasson son son
somnambule somnambule somnambule bull bull
Bulletin Bulletin Bulletin tin tin
Tintamarre Tintamarre Tintamarre marre marre
Mare a bout Mare a bout Mare a bout bout bout
Bout d'ficelle Bout d'ficelle Bout d'ficelle celle celle
Selle de ch'val Selle de ch'val Selle de ch'val ch'val ch'val ch'vals
Ch'val de course, Ch'val de course Ch'val de course, course, course,
Course à pied, Course à pied, Course à pied, pied, pied
Pied-à-terre, Pied-à-terre, Pied-à-terre, terre, terre, terre
Terre de Feu, Terre de Feu, Terre de Feu, Feu, Feu
Feu follet, Feu follet, Feu follet, let, let
Lait de vache, Lait de vache, Lait de vache, vache, vache
Vache d'ferme, Vache d'ferme, Vache d'ferme, ferme, ferme
Ferme ta gueule, Ferme ta gueule, Ferme ta gueule, gueule, gueule
Gueule de loup, Gueule de loup, Gueule de loup, loup, loup
Loup des bois, Loup des bois, Loup des bois, bois, bois
Boîte aux lettres, Boîte aux lettres, Boîte aux lettres, lettres, lettres
Lettre d'amour, Lettre d'amour, Lettre d'amour, mour, mour
Mourre à trois, Mourre à trois, Mourre à trois, trois, trois
Trois villes, trois villes, trois villes, villes, villes, vviiiiiiilllllllllllleeeeeeesssssss
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-Bon, euh les échappées vont donc bientôt rentrer dans le secteur de Troisville ou de son vrai nom du secteur de Troisville à Inchy et qui est également surnommé Pavé Jean Stablinski. Le secteur est long de 2200 mètres et est classé 3 étoiles. Attention quand même à l'entrée du secteur il y a une fosse à purin et vaut mieux pas tomber dedans sinon on vous sent à des kilomètres. Et ce départ se fait après 99,6km de course.
-Oui et d'ailleurs voici l'entrée de ce fameux secteur
-En effet Marion, Paris-Roubaix commence enfin !

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-Aucun problème pour les échappées dans ce secteur qui sont restés groupir.
-Le secteur 27 est passé rapidement aussi alors que le peloton vient d'entamer le secteur de Troisville, énonça Marion
-Et deux ou troisville par semaine, ce sont les villes dans lesquelles je m'entraîne
-...
-Ah oui quand même, on m'avait en effet dit que l'humour d'Eurosport était particulier mais je pensais pas autant
-Le secteur de Troisville c'est bien passé pour le peloton à part pour 2 coureurs qui ont crevé : Thomson et Halvorsen (qui se trouve au niveau de la voiture Mavic)

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Et pendant ce temps, les échappées arrivent dans le 1er secteur 4 étoiles de Quievy à Saint-Python qui est aussi l'un des secteurs les plus long, bien qu'il ne soit pas le plus difficile des 4 étoiles !
-Et derrière un coureur de la Manzana est déjà lâché : il s'agit de Rivera bizarre d'autant que l'on est dans la transition entre le secteur de Troisville et celui qui suit.
-C'est en effet, bizarre de le voir lâché dans une période de transition, mais malheureusement un mauvais jour sur Paris-Roubaix ce n'est jamais bon !

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GROSSE CHUTE DANS LE PELOTON grosse chute dans le secteur de St Python qui est pourtant loin d'être le secteur le plus dur. Ils sont une trentaine à avoir chuté dont Matti Breschel qui aurait pu faire quelque chose chez AG2R !
-Oui en effet si il ne reviennent pas sur le peloton ça risque de bien manquer à Langeveld
-il y a une autre chute un peu plus loin dans le peloton avec Bennati notamment. Tony était devant avec toute l'équipe FDJ. Tout va bien pour lui.
-Et on a nos 2 premiers abandons malheureusement : celui de Canola pour la Once et celui de Wackerman pour la Benetton

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Les secteurs 2 étoiles auront eu ainsi un mérite c'est de faire une 1ere sélection dans le peloton entre ceux qui termineront dans les délais (si ils n'abandonnent pas sur chute entre temps) et les autres. Ils sont 60 à être déjà hors course, ou pour les plus chanceux d'entre-eux en danger à cause des chutes
-Et voilà les échappées qui arrivent sur le fameux secteur de Querenaing à Maing. Fameux non pas à cause de sa difficulté, il n'est que 2 étoiles, mais juste à cause de son nom que je trouve rigolo

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Sunweb pas concerné par les chutes, Kirsch bien placé dans l'échappée, c'est parfait pour l'instant

Et 2 crevaisons successives pour la Lotto-NL : de Van Emden et de Morkov alors qu'un Manzana vient encore de tomber dans le dernier groupe d'attardés : il s'agit de Caro qui c'est même fait dépasser par Rivera. Pas de chance pour les colombiens !
ET ENCORE une chute à l'entrée du secteur de Querenaing à Maing dans le peloton. Ils sont 5 à être tombés : Aberasturi pour Euskatel, Vermelfott pour la Roompott, Kragh Andersen pour la Fortunéo, Fernandez pour la Movistar, Opie pour la Gazprom que des noms dont on n'entendra pas parler dans les années qui viennent mais que par logique personnelle je n'abandonnerai pas car ils sont inscrit sur la course et ils ont affronté les 1ers pavés et rien que pour ça chapeau ! Et puis ça permet aussi de parler des équipes peu connues
-Et oui c'est la pluie ça. Dans la voiture tout à l'heure on a eu pareil quand il a fallut passer par certains secteur pavés, on a vu de nombreux spectateurs tomber qu'ils soient à vélo, à moto voire même à pied. Il faut dire que la terre est bien mouillée, il a bien plut.

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Et petit virage à gauche et les échappées vont entrer dans la Trouée d'Aremberg, le secteur pavé tant redouté et si difficile, mais tellement mythique. Vous savez qu'il l'a découvert cette trouée Marion ?
-Non pas du tout.
-C'est vieux tout ça c'était dans les années 60, je dirais Darrigade.
-Et non, mais c'était presque ça Laurent, c'est en fait Jean Stablinski dont on a déjà parlé lors du passage de Troisville. C'est un secteur de 2400 mètres qui est réputé pour être sur une mine (c'est d'ailleurs l'éboulement de celle-ci qui a fait que le secteur n'a pas été parcouru en 2005). Jean Stablinski l'a proposé à l'organisation en 67 pour une 1ere utilisation en avril 68 et pour la petite histoire Stablinski a eu peur de prendre la douche en 68 de peur que les autres coureurs ne le frappent.
-Ah oui quand même ça devait être violent à l'époque
-Oui surtout qu'à ce moment là les secteurs pavés étaient de moins en moins nombreux. On avait moitié moins de pavés par rapport à aujourd'hui et les communes faisaient tout pour les enlever. Triste époque. Enfin bref, autre anecdote, c'est en 72 qui est venu l'anecdote disant que le 1er qui sort de la trouée se retrouve sur le podium à l'arrivée, vu que c'était ce qu'avait fait de Vlaeminck, l'ex-détenteur du record de victoire vu que Boonen lui est passé devant en 2014, qui avait profité d'une grosse chute de 40 coureurs à l'entrée du secteur pour partir puis pour gagner. C'est sans doute aussi à cause de cette chute que la trouée a été retirée du parcours pendant quasiment 10 ans à partir de 74. Voilà il faut dire aussi que Duclos-Lasalle, ainsi que O'Grady ont crevé voire même chuté dans la trouée avant de remporter Paris-Roubaix comme quoi parfois tout peut arriver.
-En effet, d'ailleurs je vous conseille le documentaire fait en 2001 ou en 2002 si mes souvenirs sont bons sur la course de la FDJ.com pour plus de renseignement. Et d'ailleurs ce documentaire est assez jouissif vu qu'on voit Wiggins tomber.
-Oui et les hommes d'échappées arrivent avec seulement 4'50" d'avance à 95km de l'arrivée !
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le documentaire:

Et le peloton mené par les Lotto-Soudal a accéléré dans la trouée, pas de casse bizarrement, mais cela va faire mal aux 146 membres de ce peloton.
-Et attention Alexandre les coureurs arrivent sur une route très large qui ensuite tourne à droite pour une route très étroite pour entrer dans le secteur dit du Pont-Gibus
-Oui il faut, en effet, faire attention à cet endroit. Heureusement qu'il n'y a pas de vent d'ailleurs ça pourrait être une bonne idée de faire une bordure à cet endroit.

ET CHUTE A L'ARRIÈRE DU PELOTON, chute de 8 coureurs dont un des outsiders Debuscherre sur le secteur du Pont-Gibus.
-Aïe, c'est dur pour lui !!! il perd quasiment toute chance d'être devant
-Ce n'est pas si sûr que ça Marion, Hinault a bien remporté Paris-Roubaix en 1981 en ayant chuté et crevé plusieurs fois. Si il est vraiment fort il peut toujours le faire !

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Et la pluie recommence à tomber alors que les coureurs vont arriver près du secteur 12, celui d'Orchies. ET CHUTE sur du bitume de Schär, le coureur de IAM, aïe, j'ai mal pour lui ; et un coureur de la Roompott qui a faillit tomber lui aussi. Schär vient d'ailleurs d'abandonner

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Et les échappées sont quasiment repris alors que l'on vient de finir le secteur d'Orchies. Les armadas Quick-Step (enfin ils sont que 3), Lotto-Soudal et BMC font le ménage dans le peloton et il y a maintenant plus que 45 secondes entre l'échappée et le peloton.
-Et tout les FDJ sont aussi dans le peloton au milieu du peloton certes, mais devant le peloton. Peloton où Sagan est dans les dernières positions, même Ladagnous est devant !
-Il y en, en effet, Sagan à l'arrière du peloton, Marion mais il s'agit de Juraj. Pas de quoi s'inquiéter.

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CHUTE DES FAVORIS : Peter Sagan, Van Avermaet, Theuns, Benoot, Kristoff, Stybar, Oss, Phinney sont tombés !
-Pas de FDJ tombés ils sont tous dans le groupe Degenkolb, mais c'est pas passé loin pour Van Aert et Lampaert. Par contre c'est vraiment dommage pour Vanmarcke qui perd un très bon équipier. Mais cela redistribue les cartes cette chute.
-En effet, cette chute redistribue les cartes des favoris, mais attention quand même, la totalité de l'équipe BMC, Sberbank et Lotto-NL sont redescendus pour aider leurs leaders alors que devant sa accélère !
-Et en plus cette chute intervient à un mauvais moment, les coureurs vont bientôt arriver au secteur de Mons-En-Pévèle

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Cette chute des favoris
Et où est Vandenbergh??

Ah tiens, Moscon vient de crever.
-Euh crevé comment ?
-Roue arrière, non il n'est pas mort je vous rassure.
-Et il vient d'ailleurs d'engueuler son DS et en effet, sa roue arrière est bien crevée. Ah tiens, il vietn de détruire son vélo
-Je savais pas qu'il avait un mauvais caractère. Tant qu'il ne fait pas chuter quelqu'un volontairement et qu'il ne frappe personne, il n'y a pas mort d'homme
-Il l'a quand même menacé de son poing.
-Sa réputation vient d'en prendre un coup

Et voilà les coureurs arrivent sur le secteur de Mons-En-Pévèle, le secteur 10 et le 2eme de la journée à 5 étoiles. Il est également surnommé le Pavé du Blocus. Alors non ces pavés n'ont pas servit à faire Mai 68 mais ça aurait pu tellement ils sont irréguliers. C'est le bon moment pour attaquer
Et ATTAQUE  de Vanmarcke et de Turgot juste devant lui dans ce qu'il reste de l'échappée au début du secteur de Mons-en-Pévèle !

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@LoveSport : dans le groupe des favoris qui n'est pas tombé