Tour de France 2013 : Nouveautés/Informations

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Quand on développe un jeu vidéo, on développe un monde avec des règles qui lui sont propres. Plus ou moins abstraites, ces règles permettent au joueur d’évoluer et d’interagir avec cet univers virtuel.

Dans le cadre d’une simulation sportive, il convient d’appliquer les règles existantes afin de se rapprocher de la réalité. Les règles qui régissent le cyclisme sont peu nombreuses et relativement simples. On pourrait presque résumer ce sport à une règle : le premier qui arrive au bout du parcours est déclaré vainqueur.

Pourtant, ce sport n’en reste pas moins difficile d’accès car il existe une quantité de subtilités que l’on ne découvre qu’en pratiquant ce sport ou en s’y intéressant suffisamment. Toutes ces subtilités proviennent du nombre non négligeables de paramètres à prendre en compte pendant une course pour adopter et adapter sa stratégie.

Par exemple, les règles de collaboration dans une échappée dépendent de sa composition, du parcours, des écarts, des kilomètres à parcourir, des différents classements, du niveau d’énergie, etc… Bref, en fonction de plein de paramètres, ce qui est vrai sur une étape peut être faux sur la suivante et si un jour il faut prendre des relais, ce ne sera peut-être pas judicieux le lendemain.

Mais alors, comment faire pour qu’un néophyte du vélo puisse facilement jouer à Tour de France 2013 ?

Pour cela, nous avons suivi 4 grands axes :
- une refonte des menus et du tutoriel pour donner plus de conseils,
- un système d’objectifs progressifs pour guider le joueur vers des objectifs réalisables selon son niveau,
- une plus grande richesse d’informations pendant la course pour faciliter les décisions à prendre,
- un mode multi joueur local afin de favoriser les échanges entre débutants et connaisseurs.

Dans ce billet, je détaillerai le premier point. Les autres feront l’objet d’articles particuliers.

Revoir entièrement les menus nous a permis de mettre en avant des informations importantes qui aident le joueur débutant à faire ses choix. Auparavant, des informations telles que l’identité des leaders d’une équipe, des favoris d’une étape ou l’importance d’une étape pour le classement général n’étaient pas ou très peu mises en avant. Il convenait donc d’avoir une certaine connaissance du cyclisme pour analyser les effectifs et les étapes. Désormais, un néophyte dispose d’informations qui devaient auparavant être déduite de connaissances en matière de cyclisme.

Si nous avons ajouté des éléments d’analyse, nous avons aussi déplacé certaines options. Par exemple, il n’est plus nécessaire de passer systématiquement par le menu composition d’équipe. En effet, pourquoi proposer de modifier un effectif si on ne connaît pas très bien le cyclisme. Rendre cet écran optionnel nous a pas empêché de l’améliorer.

De la même manière, le tutoriel a aussi été enrichi. Vous ne trouverez pas seulement la description des commandes mais aussi des conseils pour optimiser la gestion des efforts et réagir à certaines conditions de course."

Depuis le premier jeu Tour de France, le joueur est quelque peu livré à lui-même. Jusque-là, il n’avait que très peu d’informations sur ce qu’il devait faire. Alors oui, le but est de gagner des étapes et des maillots mais la manière peut être très différente selon l’équipe choisie et il faut avoir un minimum de connaissances cyclistes pour savoir quoi viser.

Afin de guider les joueurs, nous avons mis en place des objectifs à réaliser pour chaque équipe. Répartis en 4 catégories de difficulté (Bronze, Argent, Or et Platine), ils permettent de savoir ce qu’il est réalisable de faire avec chaque équipe.

Les objectifs Bronze sont communs à toutes les équipes et permettent de découvrir les actions principales du jeu. Les catégories Argent, Or et Platine, quant à elles, comportent des objectifs différents pour chaque équipe. Il faut faire des résultats de plus en plus difficiles à atteindre. Ces objectifs guident le joueur et lui proposent des challenges qui accompagnent sa progression.

Si l’on prend l’exemple d’Europcar :
Argent : Porter le maillot jaune
Or : Gagner une étape de montagne avec P.Rolland
Platine : Faire un doublé sur une étape avec P.Rolland et T.Voeckler

Grâce à ce système, nous souhaitons indiquer que les coureurs les plus intéressants à jouer chez Europcar (sans offenser les autres) sont P.Rolland et T.Voeckler. Ce système est adapté à chaque équipe car, bien évidemment, il n’est pas possible de viser la même chose avec Sky et Sojasun. Si avec Sky il faut remporter 5 étapes pendant un même Tour ou faire un doublé au classement général au niveau Platine, avec Sojasun, il ne faut remporter qu’une étape ou bien encore remporter « seulement » le maillot à pois.

Chaque équipe dispose ainsi de 16 objectifs (4 Bronze, 4 Argent, 4 Or, 4 Platine). Outre le fait de guider le joueur, ces objectifs permettent aussi de compléter le jeu. En effet, dans l’édition de 2012, il n’était pas possible de vraiment finir le jeu puisque c’était au joueur de se fixer ses propres objectifs. La progression était donc subjective.

A partir de maintenant, il est possible de faire un 100% et de mesurer sa progression. Chaque objectif complété rapporte un certain nombre de points en fonction de sa catégorie. Ces points s’accumulent pour progresser dans les 10 niveaux du jeu. Donc tant que vous n’aurez pas atteint le niveau « Légende », vous n’aurez pas officiellement terminé le jeu Et pour les plus mordus, vous pourrez continuer à améliorer vos statistiques sur les leaderboards.

J'ai déjà vu c'est bidon ça

Comme expliqué dans un article précédent, une des particularités du cyclisme est qu’il y a beaucoup de paramètres à prendre en compte pour analyser le déroulement d’une course. Pour cette édition 2013, nous avons revu complètement l’interface en course pour faciliter l’accès et la transmission des informations en course.

Les informations concernant votre coureur sont désormais regroupées en bas à droite de l’écran tandis que celles concernant vos équipiers sont au sein du menu oreillette. Une touche permet d’afficher le détail du profil, une autre permet d’obtenir des informations sur les coureurs situés à côté et une dernière permet de consulter les classements. Tout ceci était plus ou moins déjà là dans la version 2012, mais nous avons regroupé les informations pour faciliter leur lecture.
En plus, nous avons ajouté des informations qui dépendent de la situation de course. Par exemple, si vous êtes en échappée, on vous indiquera régulièrement le pourcentage de relais de chaque membre de cette échappée afin de savoir si quelqu’un essaye de ratonner ou si vous êtes trop généreux dans l’effort. On vous indiquera aussi le classement général des échappés pour savoir qui est le mieux placé et donc le plus dangereux.

Mais là où nous avons porté le plus d’effort, c’est sur le directeur sportif. Un gros travail a été fait pour qu’il vous apporte les informations dont vous avez besoin au bon moment mais aussi pour vous prévenir d’événements qui n’interviennent pas dans votre champ de vision, par exemple une chute ou un adversaire qui se fait lâcher.

Ces interventions ont pour but de vous informer d’évènements importants mais peuvent aussi vous donnez des conseils stratégiques, des indications sur le parcours ou vos adversaires. Découvrez quelques-unes de ces interventions (parmi plus de 500), sur le devblog.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Exceptionnel

Superbe!

Sprint lancé a 1.5km de l'arrivée solide les sprinteurs solide !!!!

Frico241 a écrit:Sprint lancé a 1.5km de l'arrivée solide les sprinteurs solide !!!!

Justement c'est ça qui est dommage, l'échelle a été réduite, dans le 2012 ils partaient aux 700-600 mètres.

Personnellement, je trouve que c'est mieux. Dans les montées en échelle 1:2 sur le TDF 2012, on s'ennuyait ferme, là sa risque d'être mieux

30-45 min pour une étape c'est assez long quand même

Bin non justement !
Tout les joueurs assidus du TDF  sont déçus de cette nouvelle échelle.
Et c'est justement dans les montées que le jeu était réaliste, les cols étaient long et passionnant, on avait le temps d'élaborer plusieurs stratégie, et de vraiment sentir une tension, une bagarre entre les favoris!

Bref c'était super immersif !

là on se rapproche de plus en plus de PCM : ololz je me grimpe l'Alpe d'Huez en 5 minutes

Et bien moi je trouve pas. Je suis d'accord pour le dernier col (notamment celui de la planche des Belle-Filles), mais sur les cols de début d'étape, c'est vraiment chiant !

Sauf quand tu joues le maillot de meilleur grimpeur.
Et vient alors la grosse nouveauté du 2012   : le fait de pouvoir simuler des sections.
Moi je ne joue presque toujours qu'uniquement les dernières sections.
Alors pourquoi te plaindre des cols en début d'étape ^^

Nibalou a écrit:Sauf quand tu joues le maillot de meilleur grimpeur.
Et vient alors la grosse nouveauté du 2012   : le fait de pouvoir simuler des sections.
Moi je ne joue presque toujours qu'uniquement les dernières sections.
Alors pourquoi te plaindre des cols en début d'étape ^^

Pour jouer le maillot de meilleur grimpeur ! 
25km de col en 1/2 heure, c'est vraiment chiant !

Et bien tu n'as qu'à pas jouer le maillot et simuler, c'est aussi simple que ça  
Si tu n'aimes pas l'aspect réaliste go jouer à PCM